Typologie(ën)
garage
garage (show room)
garage (show room)
Ontwerper(s)
F. BADOUX – 1950
Jean VAN HUFFLEN – architect – 1979
Daniel VAN HOUTE – architect – 1979-1991
S. DIERICKX – architect – 1991
Stijlen
naoorlogs modernisme
Inventaris(sen)
- Permanente actualisatie van de inventaris van het Bouwkundig Erfgoed (DPC-DCE)
- Het monumentale erfgoed van België. Anderlecht-Kuregem (Archistory - 2017-2019)
Dit (deze) goed(eren) bezit(ten) de volgende waarde(n)
- Artistiek
- Esthetisch
- Historisch
- Sociaal
- Stedenbouwkundig
Onderzoek en redactie
2016, 2019
id
Urban : 37072
Beschrijving
Modernistische
garage ontworpen in 1950 door architect F. Badoux voor de Anciens Etablissements
D’Ieteren Frères.
Geschiedenis
Het bedrijf vestigde zich op een lang bebost eigendom dat aan de achterzijde door de loop van de Kleine Zenne werd begrensd. Het complex bestond oorspronkelijk uit het gebouw aan de straatkant, met toonzalen aan weerszijden van een doorgang met benzinepompen en drie verdiepingen met magazijnen onder plat dak, aangevuld met twee dwarsgelegen vleugels van één bouwlaag tegen de gemeenschappelijke muren – carwash links, sociale diensten rechts – en een langwerpig administratief gebouw dat de binnenplaats afsluit, met een ingang die een halve rotonde vormt en onder schilddakDak met twee driehoekige dakvlakken aan de smalle zijde en twee trapeziumvormige aan de lange zijde.. Daarachter ligt de garage zelf, onder een twaalfledig sheddak evenwijdig aan de steenweg. Begin jaren 1960 breidde de onderneming naar de achterzijde uit, voorbij de ondertussen drooggelegde bedding van de Zenne, tot aan de Heyvaertstraat; ze kreeg ook een toegang op nr. 63 van de Liverpoolstraat. In 1979 werd het administratief gebouw gesloopt, samen met een groot deel van de achterliggende garage, ten gunste van een nieuw gebouw (SA Building Design, architecten J. Van Hufflen en Daniel Van Houte). In 1984 werd op de gevel aan de kant van de steenweg een scherm geplaatst dat de eerste verdieping aan het zicht onttrok en waarop het uithangbord werd geplaatst, terwijl de linker toonzaal werd vergroot ten koste van een deel van de inrijpoort en de benzinepompen (SA Building Design, architect Daniel Van Houte). In 1991 of kort daarvoor integreerde de onderneming de gebouwen op nr. 69 tot 97 van de Liverpoolstraat, die van 1940 tot 1960 voor de maatschappij Sobecomin waren gebouwd. Het achterste uiteinde van de garage werd in 1991 heropgebouwd (SA Building Design, architecten S. Dierickx en D. Van Houte). In 1998 werden de toonzalen naar de achterzijde vergroot door dezelfde architecten.
Beschrijving
Lang gebouw van vier bouwlagen onder plat dak. Gevels bekleed met platen “granito silex”; de omlijstingen van de muuropeningen zijn in hardsteen uitgevoerd. Aan de kant van de steenweg, tussen twee inrijpoorten, vrije muuropening met daarin de inspringende etalages van de toonzalen, met ongelijke breedte, die zich tot helemaal achteraan uitstrekken en afgeronde hoeken hebben. VensterregistersDoorlopende horizontale aaneenschakeling van vensters. op de verdiepingen, met moneelStenen vensterstijl. aan de uiteinden. Houten en beglaasde paneeldeuren bewaard, net als het metalen raamwerkVast of bewegend houten of metalen omlijsting van een ruit binnen een kozijn. van de verdiepingen.
Achtergevel met analoge compositie.
De zijingangen combineren trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en autoliften . Garage in het souterrainHoge kelder of half verzonken verdieping..
Geschiedenis
Het bedrijf vestigde zich op een lang bebost eigendom dat aan de achterzijde door de loop van de Kleine Zenne werd begrensd. Het complex bestond oorspronkelijk uit het gebouw aan de straatkant, met toonzalen aan weerszijden van een doorgang met benzinepompen en drie verdiepingen met magazijnen onder plat dak, aangevuld met twee dwarsgelegen vleugels van één bouwlaag tegen de gemeenschappelijke muren – carwash links, sociale diensten rechts – en een langwerpig administratief gebouw dat de binnenplaats afsluit, met een ingang die een halve rotonde vormt en onder schilddakDak met twee driehoekige dakvlakken aan de smalle zijde en twee trapeziumvormige aan de lange zijde.. Daarachter ligt de garage zelf, onder een twaalfledig sheddak evenwijdig aan de steenweg. Begin jaren 1960 breidde de onderneming naar de achterzijde uit, voorbij de ondertussen drooggelegde bedding van de Zenne, tot aan de Heyvaertstraat; ze kreeg ook een toegang op nr. 63 van de Liverpoolstraat. In 1979 werd het administratief gebouw gesloopt, samen met een groot deel van de achterliggende garage, ten gunste van een nieuw gebouw (SA Building Design, architecten J. Van Hufflen en Daniel Van Houte). In 1984 werd op de gevel aan de kant van de steenweg een scherm geplaatst dat de eerste verdieping aan het zicht onttrok en waarop het uithangbord werd geplaatst, terwijl de linker toonzaal werd vergroot ten koste van een deel van de inrijpoort en de benzinepompen (SA Building Design, architect Daniel Van Houte). In 1991 of kort daarvoor integreerde de onderneming de gebouwen op nr. 69 tot 97 van de Liverpoolstraat, die van 1940 tot 1960 voor de maatschappij Sobecomin waren gebouwd. Het achterste uiteinde van de garage werd in 1991 heropgebouwd (SA Building Design, architecten S. Dierickx en D. Van Houte). In 1998 werden de toonzalen naar de achterzijde vergroot door dezelfde architecten.
Beschrijving
Lang gebouw van vier bouwlagen onder plat dak. Gevels bekleed met platen “granito silex”; de omlijstingen van de muuropeningen zijn in hardsteen uitgevoerd. Aan de kant van de steenweg, tussen twee inrijpoorten, vrije muuropening met daarin de inspringende etalages van de toonzalen, met ongelijke breedte, die zich tot helemaal achteraan uitstrekken en afgeronde hoeken hebben. VensterregistersDoorlopende horizontale aaneenschakeling van vensters. op de verdiepingen, met moneelStenen vensterstijl. aan de uiteinden. Houten en beglaasde paneeldeuren bewaard, net als het metalen raamwerkVast of bewegend houten of metalen omlijsting van een ruit binnen een kozijn. van de verdiepingen.
Achtergevel met analoge compositie.
De zijingangen combineren trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en autoliften . Garage in het souterrainHoge kelder of half verzonken verdieping..
Bronnen
Archieven
GAA/DS 34581 (28.11.1950), 41936 (06.11.1964), 43848 (15.05.1970), 45236 (12.06.1979), 45515 (18.12.1979), 46048 (17.04.1984), 47145 (20.08.1991), 47761 (18.08.1998).
