Typologie(ën)

brug
Spoorwegerfgoed

Ontwerper(s)

INCONNU - ONBEKEND1910-1915

Inventaris(sen)

  • Inventaris van de Industriële Architectuur (AAM - 1980-1982)
  • Het monumentale erfgoed van België. Schaarbeek (Apeb - 2010-2015)

Dit (deze) goed(eren) bezit(ten) de volgende waarde(n)

  • Artistiek
  • Esthetisch
  • Historisch
  • Wetenschappelijk
  • Technisch
  • Stedenbouwkundig

Onderzoek en redactie

2010-2012

id

Urban : 20567
lees meer

Beschrijving

Over de lijn Brussel-Luxemburg, ten oosten van de Paul Deschanellaan, en over de lijn Schaarbeek-Halle, ter hoogte van de Papaverstraat en de Luzernestraat, twee spoorwegbruggen die begin jaren 1910 in de Rogierlaan werden gebouwd. De tweede werd gebouwd volgende de overeenkomst van 16.01.1911 tussen de gemeente Schaarbeek en de Belgische staat.

De eerste, met korfboogvormige bakstenen arcadeEén of meerdere bogen, steunend op zuilen of pijlers; kan ook blind zijn., heeft langs de laan leuningen in hardsteen en rode Belgische marmer, met bewerkte obeliskenMonolithische pijler, naar boven toe smaller en bekroond met piramidale punt..

De tweede, met hoefijzervormige arcadeEén of meerdere bogen, steunend op zuilen of pijlers; kan ook blind zijn., vermengt rode baksteen en hardsteen. De leuningen worden gescandeerd door reeksen blindeZonder opening; blind venster, schijnopening. bogenConstructie waarvan de beschrijvende lijnen delen van cirkels of gebogen lijnen zijn en waarin alle drukkrachten optreden. tussen de pijlers1. Muurstut zonder entasis (kromming), mogelijk met basis en kapiteel; - 2. Massief gemetseld of betonnen steunelement met gewoonlijk rechthoekige doorsnede (vb. bruggepijler,…).

Bronnen

Archieven
GAS/OW 164.
GAS/Bulletin communal de Schaerbeek, 1910, pp. 994-995; 1911, pp. 178.