Typologie(ën)
garage (show room)
garage
pompstation
garage
pompstation
Ontwerper(s)
Jean VAN HUFFLEN – architect – 1968
Claude LAURENS – architect – 1957
Hoite Cornelis DUYSTER – ingenieur – 1957
Juridisch statuut
Ingeschreven in de wettelijke inventaris op 19 augustus 2024
Stijlen
naoorlogs modernisme
Inventaris(sen)
- Het monumentale erfgoed van België. Laken (Archistory - 2016-2019)
Dit (deze) goed(eren) bezit(ten) de volgende waarde(n)
- Artistiek Het ontwerp van een onroerend goed (gebouw) door een gerenommeerde kunstenaar (architect) kan maar zeer zelden als criterium worden beschouwd. Om het belang van de selectie van dit onroerend goed te beoordelen, en de plaats dat het inneemt in het oeuvre van een kunstenaar (architect), is dit een criterium dat moet worden afgewogen met de architectonische kwaliteit (compositie en interne structuur), de uitvoering (materialen, technische beheersing), de plaats in de architectuurgeschiedenis dewelke een getuigenis zijn van een fase of aspect van landschapsarchitectuur of de bouwkunst in het verleden. Zodoende gelden koppelingen naar volgende criteria: zeldzaamheid (typologie, stijl, materiaalgebruik, bronnen), representativiteit (idem), authenticiteit (idem + de kwaliteit van de uitvoering) en integriteit (bewaringstoestand, oorspronkelijke elementen)). Een goed bevat ook artistieke waarde als het kunstwerken omvat (beeldhouwwerken, reliëfs ontworpen voor het goed, enz.) of decoratieve elementen uit de oorspronkelijke bouwperiode of met bijzondere kwaliteit (gesigneerd glasramen, sgraffito, lichtbeuk, enz.).
- Esthetisch Historisch gezien werd die waarde aangewend om waardevolle groene ruimten en natuurlijke of halfnatuurlijke gebieden aan te duiden. De waarde kan ook gelden voor grote gehelen van gebouwen in een stedelijk gebied, met of zonder natuurlijke elementen, of monumenten die het stadslandschap markeren. Een afweging met andere waarden dringt zich tevens op: de artistieke, de landschappelijke (integratie van het werk in het stedelijk landschap, oriëntatiepunten in de stad) en de stedenbouwkundige waarde (spontane of rationele stedelijke gehelen). De volgende selectiecriteria worden er eveneens aan gekoppeld: de ensemblewaarde en de contextuele waarde.
- Historisch Het onroerend goed heeft een historische waarde : - als het getuigt van een bijzondere periode in de geschiedenis van de streek of de gemeente; - of als getuigenis van een periode en/of een zeldzame ontwikkeling van een periode (bv. tuinstad die representatief is voor een bouwwijze die werd toegepast in het kader van de grote bouwcampagnes na de Tweede Wereldoorlog; dorpskernen die de eerste gegroepeerde bouwwerken van de gemeenten van de tweede ring illustreren; de Hallepoort als overblijfsel van de tweede omwalling; - of als getuigenis van een bepaalde stedelijke (en/of landschappelijke) ontwikkeling van de stad (bv. gebouwen aan de centrale lanen of in de Leopoldswijk); - of wanneer het een band vertoont met een belangrijke historische figuur – met inbegrip van persoonlijke huizen van architecten en kunstenaarsateliers (bv. het geboortehuis van Constantin Meunier, het huis van Magritte); - of in verband kan worden gebracht met een belangrijke historische gebeurtenis (bv. huizen van de wederopbouw na het bombardement van 1695, de Congreskolom); - of een typologische representativiteit vertoont die kenmerkend is voor een commerciële of culturele beroepsactiviteit (bv. kerken, bioscopen, industriële architectuur, apotheken); - of als het representatief is van het oeuvre van een belangrijke architect in de architectuurgeschiedenis op internationaal, nationaal, regionaal of lokaal niveau (dit betreft zowel befaamde architecten als V. Horta, V. Bourgeois, M. Polak als secundaire architecten, die lokaal verbonden worden aan een gemeente zoals Fernand Lefever in Koekelberg of Emile Hoebeke in Sint-Agatha-Berchem).
- Stedenbouwkundig Sommige bouwkundige goederen of landschappen hebben in het verleden een prominente rol gespeeld in de planmatige inrichting van de bebouwde ruimte en de stedelijke ruimte. Meestal bepalen zij andere stedenbouwkundige (plan)vormen zodat er zich een wisselwerking voortdoet tussen bebouwde en niet-bebouwde (of open) ruimte. Die inrichting omvat ook de samenhang tussen verschillende schaalniveaus. Een onroerend goed heeft stedenbouwkundige waarde wanneer het daarin een rol speelt, bijvoorbeeld : - hoekgebouwen; - coherente pleinen of homogene huizenrijen (gevels die een ensemble vormen van dezelfde stijl, periode en volume); - tuinwijken, - deskundig ingeplante torens (hoogbouw) en hun relatie tot hun onmiddellijke kwaliteitsvolle omgeving die coherent kan zijn, maar ook contrastrijk, - relicten van stedenbouwkundige concepten en hoe die architecturaal (en typologisch) zijn of werden ingevuld, zoals bijvoorbeeld de nog bewaarde eclectische stadspaleizen en/of herenhuizen in de Leopoldswijk.
Onderzoek en redactie
2018
id
Urban : 38421
Beschrijving
Op de hoek met de
Magnolialaan, modernistischeInternationale stijl (vanaf ca. 1920) waarbij het functionele primeert op de vorm. Wordt gekenmerkt door een rationeel grondplan, eenvoudige geometrische vormen, platte daken en het gebruik van moderne materialen zoals gewapend beton. garage ontworpen door architect Jean Van Hufflen
voor de firma D’Ieteren in 1968. Ze
verving een servicestation dat in 1957 voor dezelfde maatschappij werd
ontworpen door architect Claude Laurens en ingenieur Hoite Cornelis Duyster.
Het oorspronkelijke servicestation, dat dicht bij een van de ingangen van Expo 58 (de Attractiepoort) lag, moest het snelle onderhoud van auto's van het merk Volkswagen en Porsche mogelijk maken. Het bestond uit twee “paraplu’s” met één naar achter verschoven pijler1. Muurstut zonder entasis (kromming), mogelijk met basis en kapiteel; - 2. Massief gemetseld of betonnen steunelement met gewoonlijk rechthoekige doorsnede (vb. bruggepijler,…) waarop een fijne spanbetonschaal gevormd door vier hyperbolische paraboloïden rustte. De niet-dragende wanden van het servicestation waren bijna volledig beglaasd. Op de hoek bevonden zich, in een gelijksoortige kleine “paraplu”, de benzinepompen en een verkoopkantoor. Het geheel werd aangevuld met een spitse reclametoren in spanbeton.
De huidige Volkswagengarage heeft een rechthoekige plattegrond en één bouwlaag onder een dak dat dienstdoet als parkeerruimte die toegankelijk is via een gebogen inrit aan de kant van de Magnolialaan. De met grote ramenVast of bewegend houten of metalen omlijsting van een ruit binnen een kozijn. opengewerkteOpengewerkt, voorzien van een stelsel van kleine, decoratieve openingen. gevels zijn gedeeltelijk bekleed met hardsteen, bekroond door een hoog hoofdgestelHoog horizontaal lijstwerk ter bekroning van een gevel. van geprefabriceerde betontegels met elementen in reliëf. Aluminium schrijnwerkVerzameling van al het (niet-constructief) houten materiaal zoals deuren, vensterkozijnen, erkeronderdelen, kroonlijst, …; bij uitbreiding ook materiaal in aluminium, PVC, ... . Op de hoek, gebouw achter een lange gebogen betonnen luifelAfdak boven de ingang van een huis of handelszaak. op verwijdende pijlers1. Muurstut zonder entasis (kromming), mogelijk met basis en kapiteel; - 2. Massief gemetseld of betonnen steunelement met gewoonlijk rechthoekige doorsnede (vb. bruggepijler,…).
Het oorspronkelijke servicestation, dat dicht bij een van de ingangen van Expo 58 (de Attractiepoort) lag, moest het snelle onderhoud van auto's van het merk Volkswagen en Porsche mogelijk maken. Het bestond uit twee “paraplu’s” met één naar achter verschoven pijler1. Muurstut zonder entasis (kromming), mogelijk met basis en kapiteel; - 2. Massief gemetseld of betonnen steunelement met gewoonlijk rechthoekige doorsnede (vb. bruggepijler,…) waarop een fijne spanbetonschaal gevormd door vier hyperbolische paraboloïden rustte. De niet-dragende wanden van het servicestation waren bijna volledig beglaasd. Op de hoek bevonden zich, in een gelijksoortige kleine “paraplu”, de benzinepompen en een verkoopkantoor. Het geheel werd aangevuld met een spitse reclametoren in spanbeton.
De huidige Volkswagengarage heeft een rechthoekige plattegrond en één bouwlaag onder een dak dat dienstdoet als parkeerruimte die toegankelijk is via een gebogen inrit aan de kant van de Magnolialaan. De met grote ramenVast of bewegend houten of metalen omlijsting van een ruit binnen een kozijn. opengewerkteOpengewerkt, voorzien van een stelsel van kleine, decoratieve openingen. gevels zijn gedeeltelijk bekleed met hardsteen, bekroond door een hoog hoofdgestelHoog horizontaal lijstwerk ter bekroning van een gevel. van geprefabriceerde betontegels met elementen in reliëf. Aluminium schrijnwerkVerzameling van al het (niet-constructief) houten materiaal zoals deuren, vensterkozijnen, erkeronderdelen, kroonlijst, …; bij uitbreiding ook materiaal in aluminium, PVC, ... . Op de hoek, gebouw achter een lange gebogen betonnen luifelAfdak boven de ingang van een huis of handelszaak. op verwijdende pijlers1. Muurstut zonder entasis (kromming), mogelijk met basis en kapiteel; - 2. Massief gemetseld of betonnen steunelement met gewoonlijk rechthoekige doorsnede (vb. bruggepijler,…).
Bronnen
Archieven
SAB/OW 69749 (1957), 75225 (1967), 80133 (1968), 95150 (1990), 105448 (1993).
Publicaties en studies
LAGAE, J., LAURENS, D., DE KOONING, M., Claude Laurens. Architecture. Projets et réalisations de 1934 à 1971, Vlees & Beton 53-54, Universiteit Gent, 2001, pp. 204-209, 308-309.
Tijdschriften
Architecture, 28, 1959.
DEVOS, R., ESPION, B., PROVOST, M., "De na-oorlogse moderniteit aan het stuur. Drie opmerkelijke garages in Brussel (1949-1963)", Erfgoed Brussel, 15-16, september 2015, pp. 92-101.
