Tweestationsstraat

De Tweestationsstraat verbindt het kruispunt gevormd door de Veeartsenstraat en de Frankrijkstraat met Klein-Eiland, dat werd aangelegd in het verlengde ervan, achter de westelijke ringspoorlijn. De Barastraat, de Dokter Kubornstraat en de Goederenstraat komen er aan onpare zijde op uit.

De straat werd al vóór 1905 gepland en werd uitgevaardigd bij K.B. van 10.07.1907, net als de laatste twee straatdelen van de Veeartsenstraat, het laatste deel van de Frankrijkstraat en de Charles Parentéstraat. Ze werd rond 1912 geopend en in 1914 bestraat. Zoals haar naam aangeeft, verbindt ze twee stations, het Zuidstation, via de Frankrijkstraat, en het goederenstation van Brussel-Klein-Eiland, dat rond 1910 net ten westen van de ringspoorlijn was gebouwd. Klein-Eiland, in haar verlengde, werd pas in de jaren 1930 aangelegd. De spoorwegbrug (zie notitie) overspande toen de openbare weg met haar twee noordelijke bogen en de toegangen tot het station met haar twee zuidelijke bogen. Rond 2000 werd de noordelijke weg tot fietspad omgevormd; de centrale wegen werden (of bleven) openbare rijwegen, terwijl de zuidelijke boog nog altijd toegang geeft tot de site van het oude station.

De pare zijde van de straat wordt gevormd door een uitgestrekt huizenblok tussen de spoorlijnen en wordt begrensd door de Zenne, die er toen nog in de open lucht liep. Vanaf 1905, nog vóór de straat was aangelegd, vestigde zich er de Fabrique de Tresses et Lacets Torley, die na de Tweede Wereldoorlog werd overgenomen door de Manufacture Belge de Lampes Electriques (zie nr. 82). Talrijke andere bedrijven ontwikkelden zich hier in de eerste helft van de 20e eeuw, maar de meeste werden in de loop van de tweede helft van de eeuw door nieuwe gebouwen vervangen. Vermelden we, op nr. 6, de oude lokalen van de SAUsines à Cuivre et à Zinc de Liège, ontworpen in 1937 (Bureau d’Etudes Industrielles F.Courtoy): kantoren aan de straat en magazijn achterin, met twee evenwijdige zadeldaken met metalen gebinte.

Aan onpare zijde is het eerste straatdeel hoofdzakelijk bebouwd met huizen en opbrengstpanden die uit het interbellum of de jaren 1950 stammen. Vermelden we daaronder nr. 37, in art-decostijl en “1934” gedateerd. De twee volgende straatdelen zijn bijna volledig met de grond gelijkgemaakt. Op de hoek met de Goederenstraat staat sinds 2019 een nieuw wooncomplex (architectuurbureau B2Ai). Vermelden we tot slot, aan pare zijde, een opbrengstpand in eclectische stijl en met commerciële benedenverdieping, ontworpen in 1923 (nr. 12).