Typologie(ën)
loods
Ontwerper(s)
INCONNU - ONBEKEND – 1953
Stijlen
naoorlogs modernisme
Inventaris(sen)
- Actualisatie van de Urgentie-Inventaris (Sint-Lukasarchief - 1993-1994)
- Actualisatie van het inventarisatieproject van het Bouwkundig Erfgoed (DMS-DML - 1995-1998)
- Permanente actualisatie van de inventaris van het Bouwkundig Erfgoed (DPC-DCE)
- Het monumentale erfgoed van België. Laken (Archistory - 2016-2019)
Dit (deze) goed(eren) bezit(ten) de volgende waarde(n)
- Artistiek
- Esthetisch
- Historisch
- Stedenbouwkundig
Onderzoek en redactie
2016-2017
id
Urban : 37664
Beschrijving
Modernistisch gebouw
ontworpen voor een verhuisbedrijf in 1953 en vergroot in dezelfde stijl in 1958
door architect Ph. Willeaume.
Dit geheel was vroeger verbonden met nr.302, een huis waarvan het de achterliggende timmerwerkplaats verving (zie dit nummer), en lag op de kruising van twee spoorlijnen. Het zal worden gesloopt en vervangen door een groot woningcomplex (architectenbureau R2D2, 2016).
Voorgebouw op driehoekvormig plan gevolgd door een langwerpig achtergebouw van respectievelijk twee en drie bouwlagen onder plat dak. Bakstenen gevels opengewerkt met grote rechthoekige blokvensters in beton. Langs de laan, smalle gevel van één traveeVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...) met een brede inrijpoort tussen zuilvormige stijlen in gecementeerd beton, de rechterstijl over de hele hoogte van de gevel, als vlaggenstok in pakketbootstijlArchitectuurstijl uit interbellum en geïnspireerd op de gestroomlijnde pakketbootesthetiek (boegvormige volumes, patrijspoorten, enz.). Nog meer vlaggenstokken versieren de zijgevel van het voorgebouw. Beglaasde metalen deur met decor van ruiten en sterren.
Dit geheel was vroeger verbonden met nr.302, een huis waarvan het de achterliggende timmerwerkplaats verving (zie dit nummer), en lag op de kruising van twee spoorlijnen. Het zal worden gesloopt en vervangen door een groot woningcomplex (architectenbureau R2D2, 2016).
Voorgebouw op driehoekvormig plan gevolgd door een langwerpig achtergebouw van respectievelijk twee en drie bouwlagen onder plat dak. Bakstenen gevels opengewerkt met grote rechthoekige blokvensters in beton. Langs de laan, smalle gevel van één traveeVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...) met een brede inrijpoort tussen zuilvormige stijlen in gecementeerd beton, de rechterstijl over de hele hoogte van de gevel, als vlaggenstok in pakketbootstijlArchitectuurstijl uit interbellum en geïnspireerd op de gestroomlijnde pakketbootesthetiek (boegvormige volumes, patrijspoorten, enz.). Nog meer vlaggenstokken versieren de zijgevel van het voorgebouw. Beglaasde metalen deur met decor van ruiten en sterren.
Bronnen
Archieven
SAB/OW 62430 (1953), 69429 (1958).
Tijdschriften
Almanach du Commerce et de l’Industrie, “Émile Bockstael (boulevard)”, 1953, 1955.