Onderzoek en redactie
1989-1994
Bekijk de weerhouden gebouwenVan Naamsestraat naar Hoogstraat.
Deel uitmakend van de ringlanen ter vervanging van de 14e eeuwse stadsomwalling, aangelegd n.o.v. ingenieur Jean-Baptiste Vifquain vanaf 1819 (zie Antwerpselaan). De werken tussen de Naamsepoort en de Hallepoort werden in 1823 aangevat en ca. 1830 voltooid. Benaming vanaf 1828 ter herinnering aan de Slag van Waterloo (1815).
Brede boulevard met driedubbele rijbaan en beboomde middenbermen, in het midden onderbroken door het kruispunt Quatre-Brasstraat/Louizalaan. Oostzijde zogenaamde Gulden Vlieslaan (Elsene) en Henri Jasparlaan (Sint-Gillis). Huidige toestand na aanleg van tunnels onder de middenbaan in 1956-1957.
Oorspronkelijk vrij homogene neoclassicistische bebouwing, in een tweetal fasen tot stand gekomen. De percelen tussen de Naamsestraat en de Voorzorgsstraat werden bebouwd in de periode 1826-1836. Woningen met schijnvoegen op de benedenverdieping, veelal centraal balkon en mezzanino, en bredere herenhuizen met inrijpoort in risaliet en achterliggende stallingen, zoals op nr. 32, 37, 56, 62 en 63. Een aantal panden werden tussen ca. 1875 en 1925 aangepast met stucdecor, zoals op nr. 14, 36 en 52 (1829; aanpassing 1910, architect G. Charle), of vervangen door vaak monumentale eclectische herenhuizen, zoals de nr. 33. Door verschuiving van het residentiële naar een commercieel karakter van het gedeelte tussen de Naamsepoort en de Louizapoort, inbreng van winkelpuien vanaf begin 20e eeuw. De aaneengesloten reeks burgerwoningen tussen Voorzorgsstraat en Eversstraat werd opgetrokken tussen 1849 en ca. 1855. De bebouwing in het laatste gedeelte dateert grotendeels van ca. 1875-1925, bijvoorbeeld de nr. 132 tot 136. Aanleg van het Jan Jacobsplein (1894) ter plaatse van het gesloopte Pachecogodshuis (1829-1835, architect H.L.F. Partoes). Faculteit Geneeskunde van de ULB (zie nr. 115) ter plaatse van de voormalige Rijkswachtkazerne (1840, architect L. Spaak). Voormalige Hiltonhotel op nr. 38; halfvrijstaand torengebouw van 30 verdiepingen (95 m hoog) in Internationale Stijl, door architecten E. Gran en H. Montois, van 1963-1967. Ondergronds metrostation Munthof (lijn 2), met geïntegreerd bakstenen muurfragment van de tweede stadsomwalling, blootgelegd tijdens de graafwerken aan de metrotunnel.
Bronnen
Archieven
SAB/OW 32246-32255 (1823-ca. 1830), 24767 (1829), 24885 (1910).