Onderzoek en redactie
2019
Bekijk de weerhouden gebouwenDe Veeartsenstraat verbindt de rotonde gevormd door de Emile Carpentierstraat, de Grondelsstraat en de Eloystraat met het kruispunt gevormd door de Fonsnylaan, de Koningslaan en de Théodore Verhaegenstraat. Ze kruist de Georges Moreaustraat, de Herzieningslaan, de Barastraat, en dan het kruispunt van de Tweestationsstraat en de Frankrijkstraat. De straat ligt op grondgebied Anderlecht, behalve haar laatste straatdeel, dat in een tunnel onder de spoorlijnen van het Zuidstation loopt en op grondgebied Sint-Gillis ligt.
Het achttien meter brede eerste straatdeel, dat tot aan Barastraat loopt, werd aangelegd in het kader van het Plan de l’extension du Quartier de Cureghem, dat betrekking had op de wijk van de Veeartsenijschool, opgesteld door wegeninspecteur Victor Besme in 1890 en goedgekeurd bij K.B. van 01.07.1891. De Veeartsenijschool, die tussen 1894 en 1909 werd gebouwd en haar naam aan de straat gaf, neemt een groot deel van het tweede straatdeel aan onpare zijde in, in de aslijn van de Herzieningslaan. De verlenging van de straat tot aan Sint-Gillis, na een lichte bocht en ditmaal over een breedte van twintig meter, werd pas goedgekeurd krachtens het K.B. van 10.07.1907, dat eveneens betrekking had op de Tweestationsstraat en de Charles Parentéstraat en op het laatste deel van de Frankrijkstraat. Ze moest over de Zenne lopen, die de natuurlijke grens tussen de twee gemeenten vormde, en dan onder de spoorweg. Het deel tussen de Barastraat en de Frankrijkstraat werd al aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog geopend, maar het was pas in het kader van de drooglegging van de rivier, in de jaren 1950, dat het deel op Sint-Gillis werd aangelegd. De overwelving van de Zenne, die begon op nr. 109 van de Veeartsenstraat en onder de Barastraat liep, werd in 1955 ingehuldigd.
De straat werd hoofdzakelijk tussen 1904 en 1914 bebouwd, met woningen in eclectische stijl, zoals nr. 75, 46 (1912) of 24 (1910), met achterliggende werkplaats. Vermelden we, eveneens met werkplaats, nr. 58 (n.o.v. architect Félix Michel, 1909), met oorspronkelijk een brouwerij op de benedenverdieping, waarvan op de verdiepingen sgraffiti zijn bewaard. De huizen van het eerste straatdeel aan onpare zijde, gebouwd in de jaren 1910 op percelen die van de gemeente waren gekocht, vormen een fraaie eclectische huizenrij tegenover de oude Lagere School nr. 9 (zie nr. 2 en 4). De terreinen die nog braak lagen waren aan de vooravond van de Eerste Wereldoorlog, werden grotendeels tijdens het interbellum bebouwd. Vermelden we, op nr. 84 (ingenieur Ernest Picquet, 1924), een gebouw met een kantoor op de benedenverdieping en een woning op de verdiepingen, ontworpen samen met een achterliggende werkplaats onder sheddak voor de Anciens Etablissements J.-B. Chantrain, gespecialiseerd in fotokarton. Talrijke andere bedrijven vestigden zich in de straat, waaronder de firma’s Danckaert (zie nr. 53-55 en 63) en Goliath (zie nr. 74-82). Vermelden we tot slot, op nr. 103-105, een modernistisch servicestation met gebogen plattegrond, ontworpen voor de Belgian Shell Company (n.o.v. architect Gustave De Preter, 1955).
Bronnen
Archieven
GAA/DS Registre des rues [Stratenregister].
GAA/DS 24: 12647 (09.09.1910);
46: 13417 (31.05.1912); 58: 12237 (13.07.1909); 84: 17630 (11.08.1924); 103-105: 37385 (03.11.1955).
Publicaties en studies
VAN AUDENHOVE, J., Les rues d’Anderlecht, Herdenking van de
twintigste verjaardag van de oprichting van Anderlechtensia, C.A.F.H.A, 1995,
p. 259.
Tijdschriften
Almanach du Commerce et de l’Industrie, “Vétérinaires (rue
des)”, 1913, 1914, 1929.
Kaarten / plannen
BESME, V., Plan de l’extension du
Quartier de Cureghem. Emplacement de la nouvelle Ecole de Médecine vétérinaire,
27.08.1890.