Onderzoek en redactie
2007-2009
Bekijk de weerhouden gebouwen
Rechtlijnige straat van de Francartstraat naar de Vredestraat. Ze wordt doorkruist door de Ernest Solvaystraat.
Ze werd in 1880 aangelegd in het kader van het Plan d'alignement et d'expropriation par zones pour la transformation du quartier dit de Saint-Boniface, situé entre la rue Francart et la chaussée d'Ixelles, la rue du Conseil et la chaussée de Wavre (K.B. van 10.05.1876 en 31.07.1877). Dit plan voor de heraanleg van de zogenaamde voorstad van de Naamsepoort (Faubourg de la porte de Namur) dat zich na de ontmanteling van de vesten in 1785, vaak op initiatief van privé-investeerders geleidelijk had ontwikkeld zonder een echt rooilijnenplan, werd uitgewerkt door de gemeente Elsene.
Het plan voorzag in de rechttrekking, verbreding en verlenging van de oude straatjes van het gehucht, terwijl de nieuwe straten vertakkingen waren van de al bestaande steenwegen en straten, die in functie van de noden werden aangelegd. De nieuwe straten bevonden zich voornamelijk achter de Sint-Bonifaaskerk (zie Vredestraat nr. 21a-23). Terwijl de wegenwerken in de tot dan toe landelijk gebleven zone achter de Sint-Bonifaaskerk in 1878 begonnen, bleven ze aanslepen voor de al verstedelijkte zone tussen de Francartstraat en de Vredestraat, omwille van de hoge onteigeningskosten. Het plan werd nog meermaals gewijzigd tot het in 1898 definitief was en de werken begonnen waarbij de Sint-Bonifaasstraat werd aangelegd in de as van de kerk, zodat een perspectivisch vergezicht ontstond (K.B. van 05.02.1898). De nieuwe straat, waarvan de naam aanvankelijk aan de Jules Bouillonstraat werd gegeven (1978 tot 1883), herneemt min of meer het tracé van de voormalige Kleine Francartstraat (zie Francartstraat).
Meteen na de voltooiing van de wegenwerken in 1900, werd de straat hoofdzakelijk met huizen met handelsruimte op de benedenverdieping bebouwd (zie de huizenrij van nr. 4 tot nr. 14; zie nr. 28-30 en 32-34; op nr. 33-35 voormalige handelspui van Au vieux Bruxelles 1903). Daaronder elf opmerkelijke gebouwen in art nouveau ontworpen door architect Ernest Blerot, ter hoogte van de kruising met de Ernest Solvaystraat (zie Sint-Bonifaasstraat nr. 15– 18 en Ernest Solvaystraat nr. 17, 19, 20, 22 en ook Ernest Solvaystraat nr. 12, 14, 16, 19, 20 en 22). Het door E. Blérot ontwikkelde programma met een handelsruimte op de benedenverdieping en de woning van de handelaar op de verdiepingen, werd tien jaar later in dezelfde straat overgenomen door architect Henri Jacobs (zie nr. 7, 9 en 11) die gebouwen ontwierp in een iets meer ingehouden art nouveau.
Ze werd in 1880 aangelegd in het kader van het Plan d'alignement et d'expropriation par zones pour la transformation du quartier dit de Saint-Boniface, situé entre la rue Francart et la chaussée d'Ixelles, la rue du Conseil et la chaussée de Wavre (K.B. van 10.05.1876 en 31.07.1877). Dit plan voor de heraanleg van de zogenaamde voorstad van de Naamsepoort (Faubourg de la porte de Namur) dat zich na de ontmanteling van de vesten in 1785, vaak op initiatief van privé-investeerders geleidelijk had ontwikkeld zonder een echt rooilijnenplan, werd uitgewerkt door de gemeente Elsene.
Het plan voorzag in de rechttrekking, verbreding en verlenging van de oude straatjes van het gehucht, terwijl de nieuwe straten vertakkingen waren van de al bestaande steenwegen en straten, die in functie van de noden werden aangelegd. De nieuwe straten bevonden zich voornamelijk achter de Sint-Bonifaaskerk (zie Vredestraat nr. 21a-23). Terwijl de wegenwerken in de tot dan toe landelijk gebleven zone achter de Sint-Bonifaaskerk in 1878 begonnen, bleven ze aanslepen voor de al verstedelijkte zone tussen de Francartstraat en de Vredestraat, omwille van de hoge onteigeningskosten. Het plan werd nog meermaals gewijzigd tot het in 1898 definitief was en de werken begonnen waarbij de Sint-Bonifaasstraat werd aangelegd in de as van de kerk, zodat een perspectivisch vergezicht ontstond (K.B. van 05.02.1898). De nieuwe straat, waarvan de naam aanvankelijk aan de Jules Bouillonstraat werd gegeven (1978 tot 1883), herneemt min of meer het tracé van de voormalige Kleine Francartstraat (zie Francartstraat).
Meteen na de voltooiing van de wegenwerken in 1900, werd de straat hoofdzakelijk met huizen met handelsruimte op de benedenverdieping bebouwd (zie de huizenrij van nr. 4 tot nr. 14; zie nr. 28-30 en 32-34; op nr. 33-35 voormalige handelspui van Au vieux Bruxelles 1903). Daaronder elf opmerkelijke gebouwen in art nouveau ontworpen door architect Ernest Blerot, ter hoogte van de kruising met de Ernest Solvaystraat (zie Sint-Bonifaasstraat nr. 15– 18 en Ernest Solvaystraat nr. 17, 19, 20, 22 en ook Ernest Solvaystraat nr. 12, 14, 16, 19, 20 en 22). Het door E. Blérot ontwikkelde programma met een handelsruimte op de benedenverdieping en de woning van de handelaar op de verdiepingen, werd tien jaar later in dezelfde straat overgenomen door architect Henri Jacobs (zie nr. 7, 9 en 11) die gebouwen ontwierp in een iets meer ingehouden art nouveau.
Bronnen
Archieven
GAE/DS 33-35: 266-33-35.
GAE/OW Historique des rues (1925).
GAE/OW 266.
GAE/OW Q3 Quartier Saint-Boniface (doos nr. 13).
Publicaties en studies
DEL MARMOL, B., DELSAUTE, J.-L., et al., Le quartier Saint-Boniface, Ministerie van het Brussels hoofdstedelijk Gewest, Brussel, 1998 (Bruxelles, Ville d'Art et d'Histoire, 23), pp. 2-10, 16-19.
HAINAUT, M., BOVY, Ph., De la place Fernand Cocq à la Sint-Bonifaasstraat, Gemeente Elsene, Brussel, 1997 (À la découverte de l'histoire d'Ixelles, 1), pp. 20-23.
Ixelles, Ensembles urbanistiques et architecturaux remarquables, ERU, Brussel, 1990.