Renbaanlaan

 

Bekijk de weerhouden gebouwenDeze rechte laan begint aan de Gedachtenissquare, loopt gedeeltelijk langs een van de twee vijvers van Elsene, kruist de Burgemeesterstraat en de Géo Bernierlaan en eindigt in de Generaal Jacqueslaan. De Klauwaertslaan begint er.

Haar tracé werd bekrachtigd bij K.B. van 22.08.1873 houdende het Plan d'expropriation par zones pour l'aménagement des abords des étangs et pour l'ouverture de plusieurs rues aboutissant à l'avenue Louise, à la chaussée de Boondael, à la place Sainte-Croix et à l'ancienne abbaye de la Cambre door inspecteur der wegen van de Brusselse voorstad Victor Besme en de directeur der Openbare Werken van Elsene Louis Coenraets. Het schuine vlak op de hoek met de Klauwaertslaan werd nadien enkele meters ingekort om de straat te verbreden (K.B. van 17.06.1910).
De werken voor de aanleg en de onteigening van de vijvers werden uitgevoerd door de Société de l'Avenue Louise – eigenares van de terreinen tegenover de rotonde van de Louizalaan – ingevolge een overeenkomst gesloten met de Stad Brussel en de gemeente Elsene, waaronder het merendeel van de terreinen sinds 1871 viel.

Het gedeelte tussen de vijver en de Burgemeesterstraat volgt het tracé van een oude weg genaamd Elsenblok, terwijl het andere gedeelte, tot aan de Generaal Jacqueslaan, de Brusselstraet vormde die naar Boondaal doorliep.

De laan was de eerste openbare weg in een reeks van opeenvolgende straten, waarvan de laatste, de Franklin Rooseveltlaan, uitmondde in de Terhulpensesteenweg, tegenover de ingang van de Renbaan van Bosvoorde (1875) die de laan haar naam gaf.

Het eerste gedeelte van de laan ligt gedeeltelijk tegenover de Vijvers van Elsene. Zoals in alle lanen rond de site bevonden alle gevels er zich achter een achteruitbouwstrook van acht meter voor de aanleg van een voortuint dat moest bijdragen tot het landschappelijke en pittoreske karakter van de vijvers (overeenkomst tussen de gemeente Elsene en de Société de l'Avenue Louise, 1873). Deze eclectische gevels met burgerlijk karakter, gebouwd vanaf eind jaren 1870 vormen een opmerkelijk homogeen architecturaal geheel dat echter wordt verbroken door de aanwezigheid van enkele appartementsgebouwen die de oude bebouwing vervangen (zie nr. 22 tot 58).
De bebouwing van de rest van de laan is heterogener. Ze dateert overwegend van omstreeks 1900 en omvat burgerhuizen en opbrengsthuizen in eclectische stijl, soms met neoclassicistische inslag (nr. 51, bijvoorbeeld: opbrengsthuis waarvan de timpanen en borstweringen versierd zijn met sgraffiti in geometrische art nouveau van Cauchie, 1907).


Sommige van deze gebouwen zijn gewijzigd, hoofdzakelijk door de plaatsing van een winkelpui op de benedenverdieping.

De Renbaanlaan wordt eveneens gekenmerkt door de aanwezigheid van het Institut Saint-André (zie nr. 180), op een terrein dat zich uitstrekt tussen de Boondaalsesteenweg en de Renbaanlaan, palend aan de tramremise van de M.I.V.B., zelf een complex dat sinds 1884 een terrein inneemt langs de Renbaanlaan en de Burgemeesterstraat (zie nr. 158 tot 178).