Onderzoek en redactie
Bekijk de weerhouden gebouwenDe Gheudestraat verbindt de Bergensesteenweg met de Brogniezstraat en met de Robert Pequeursquare; ze kruist de Kliniekstraat.
De straat vindt haar oorsprong in de Impasse Gheude, die in de jaren 1840 loodrecht op de Bergensesteenweg werd aangelegd. Haar naam is een eerbetoon aan Dominique Gheude, gemeenteraadslid en schepen. Het was in het kader van het ontwerp voor een nieuwe residentiële wijk dat wegeninspecteur Victor Besme voor Kuregem had uitgewerkt en dat in 1863 werd goedgekeurd, dat de impasse tot aan de Brogniezstraat werd verlengd. Deze zone, gelegen tussen de Bergensesteenweg in het noordwesten, de (nog aan te leggen) Onderwijsstraat in het zuidwesten en het nieuwe Zuidstation in het zuidoosten, werd het voorwerp van een definitief ontwerp dat Besme in december 1871 en januari 1872 opstelde en dat door de gemeenteraad werd goedgekeurd tijdens de zitting van 21.03.1872 en dan bij K.B. van 01.05.1872. Rond 1876-1877 werd de impasse tot straat omgevormd.
In de loop van de jaren 1850 werd de pare zijde van de toenmalige impasse bebouwd met een geheel van neoclassicistische huizen (nr. 10 tot 22). Nadien hervatte de bebouwing pas in de loop van de jaren 1870, tot ongeveer 1885. Het ging om neoclassicistische huizen, sommige als geheel ontworpen, vergezeld van enkele woningen uit de jaren 1890, in eclectische stijl. Vele waren voorzien van een magazijn of atelier achterin.
In de straat bevonden zich ook industriële gebouwen aan straatzijde, zoals chocoladefabriek Ruelle (zie nr. 15-19 en 21-25), evenals verscheidene bierdepots: een uit 1875 (verbouwd in 1969) op nr. 41-43, waarvan de eigenaar het aangrenzende huis bewoonde (zie nr. 39), een ander een jaar eerder ontworpen (zie nr. 50), verbouwd tot garage voor de Brasseries Impérial in 1928, en een derde, ook uit 1874 (zie nr. 56), rond 1903 overgenomen door Maison Cantillon. Deze firma nam in de jaren 1930 een deel van het grote houtmagazijn van E.Moucheron over, waarvan de woning en de andere installaties langs de overzijde van de straat lagen (nr. 57). Aan die zijde bevond zich een depot van de Compagnie Brésilienne de Tramways, de latere SA Les Tramways Bruxellois, met ingang op de hoek met de Brogniezstraat. Het werd in 1874 ontworpen, uitgebreid in de jaren 1890 en 1900, en na 1987 gesloopt.
Bronnen
Archieven
GAA/DS 57: 1035 (19.07.1875); tramdepot: 46669bis (16.12.1987).
Publicaties en studies
VAN AUDENHOVE, J., Les rues d’Anderlecht, Herdenking van de twintigste verjaardag van de stichting Anderlechtensia, C.A.F.H.A, 1995, p. 123.
Tijdschriften
Almanach du Commerce et de l’Industrie, “Gheude (rue)”, 1875, 1878.
Almanach du Commerce et de l’Industrie, “Impasse Gheude”, 1854.
Persartikels
RAES (lithograaf), Plan de la Ville de Bruxelles, 1850.
HUVENNE, J., Carte topographique et hypsométrique de Bruxelles et ses environs, ca.1858.
POPP, P. C., Plan parcellaire de la commune de Anderlecht. Développement du village et des Hameaux de Cureghem, de Vee Weide et het Eiland, begin jaren 1860.
ROUSSEL, A., Commune d’Anderlecht, Hameau de Cureghem, 24.10.1864 (archief Marcel Jacobs).
BESME, V., Plan d’ensemble du Quartier de Cureghem, 01.12.1871 en 30.01.1872.
ROSSCHAERT, J., Projet d’un nouveau quartier à Cureghem avec bassin pour bains publics, 01.05.1877.
Bruxelles et ses environs, Militair Cartografisch Instituut, 1881.