Recherches et rédaction

2019

 

Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaireLa rue du Collecteur relie le carrefour formé par les rues du Constructeur, des Matériaux et le square Albert Ier au quai de l’Industrie.

Artère étroite au tracé irrégulier, la rue trouve son origine dans le sentier no 83 dit Den Dam. Celui-ci longeait la berge nord du Broeck, un cours d’eau qui se jetait dans la Petite Senne à hauteur de la chaussée de Mons. Déjà visible sur le plan dressé par J. de Deventer vers 1550, ce sentier sinueux était bordé, au nord, par un étang de retenue alimentant le Moulin Trainant, à l’angle de la chaussée de Mons, un ouvrage remontant au XIVe siècle. L’étang disparut avant 1840. Le chemin fut coupé par le canal de Charleroi en 1832 puis par le chemin de fer de ceinture ouest en 1871. En 1890, le Collège décida du voûtement partiel du Broeck, ce qui entraîna la disparition du moulin peu après 1891. Ouverte en vertu de l’arrêté royal du 13.11.1893, la rue du Collecteur fut baptisée en référence au cours d’eau désormais voûté.

Le début de la rue côté impair et la majeure partie du côté impair furent bâtis de maisons de styles néoclassique ou éclectique, conçues pour la plupart entre 1895 et 1903. Dans l’artère se sont en outre établies diverses entreprises. Parmi elles, les magasins de la Manufacture Royale des Bougies de la Cour, une usine implantée du côté pair de la chaussée de Mons, à l’emplacement de l’actuel no 15-28 square Albert Ier. Ces magasins avaient été conçus en 1896 par l’architecte Devadder, de part et d’autre de la rue du Collecteur, au no 15 de celle-ci et au no 375-377 de la chaussée de Mons, en lien direct avec l’usine de l’autre côté de cette dernière. Tous les bâtiments ont aujourd’hui disparu, excepté, au no 15, l’habitation du concierge, un bâtiment en briques de deux niveaux. Sur un vaste terrain aboutissant quai de l’Industrie se trouvent encore plusieurs bâtiments des anciens établissements Mennig Frères, constructeurs-mécaniciens, remontant au milieu des années 1870 (voir nos 33-35, 39). Côté pair, les premières constructions ont laissé la place à une barre de logements portant le no 32-35 square Albert Ier, conçue par l’architecte Joseph De Bouver en 1956 pour la Société coopérative Assainissement et Amélioration du Logement populaire.

Sources

Archives
ACA/Urb. Registre des rues.
ACA/Urb. 15: 7089 (30.06.1897).

Ouvrages
CABUY, Y., DEMETER, S., Atlas du sous-sol archéologique de la région de Bruxelles. 8. Anderlecht, Ministère de la Région Bruxelles-Capitale – Musées royaux d’Art et d’Histoire, Bruxelles, 1994, p. 74.
VAN AUDENHOVE, J., Les rues d’Anderlecht, Commémoration du vingtième anniversaire de la fondation d’Anderlechtensia, C.A.F.H.A, 1995, pp. 78, 82.

Périodiques
Almanachs du Commerce et de l’Industrie, «Collecteur (rue du)», 1899, 1900, 1910.
Almanachs du Commerce et de l’Industrie, «Mons (chaussée de)», 1910.
JACOBS, M., «Watermolens te Cureghem», Anderlechtensia, 13, 1979, p. 10.

Cartes / plans
Carte topographique des environs de Bruxelles, Établissement géographique de Bruxelles, 1840.
DE DEVENTER, J., Bruxelles et ses environs, vers 1550.
ROSSCHAERT, J., Projet d’un nouveau quartier à Cureghem avec bassin pour bains publics, 01.05.1877.
VERWEST, A., Nouveau plan de Bruxelles Industriel avec ses suburbains, 1910.