Ancien garage Peugeot

Complexe moderniste à usage de garage, avec showroom à l’avant et atelier à l’arrière, architecte Ch. J. Duyver, 1961.

Le complexe est érigé sur une vaste parcelle implantée de biais par rapport au quai et présentant une forte dénivellation vers l’arrière. Façades en briques, celles côté quai jaunes à joints horizontaux accentuésAppareil de briques à joints horizontaux accentués. Appareil de briques de parement typique des années 1930, dont les joints horizontaux sont larges et en creux, tandis que les joints verticaux sont minces et pleins. et rehaussées d’éléments en pierre blanche reconstituée. ChâssisPartie en menuiserie d'une fenêtre. métalliques majoritairement conservés.

À front de voirie, corps de plan triangulaire, d’un niveau sous un toit plat à usage de parking pour le personnel. À l’extrémité gauche, décrochement au profit d’un porche constitué d’un auventPetit toit couvrant un espace devant une porte ou une vitrine. de béton portant jadis l’enseigne en lettres découpées «Ets. M de Wilde SA»; s’y ouvraient une entrée de service à gauche, celle du showroom à droite. Aujourd’hui clos d’un volet, le porche est limité à gauche par le mur mitoyen, terminé côté quai par un corps de plan triangulaire percé de briques de verre. Longue vitrine sous haut bandeauÉlément horizontal, soit en saillie et de section rectangulaire, soit dans le plan de la façade. enduitL'enduit est un revêtement de plâtre, de mortier, de stuc, de ciment, de lait de chaux, de simili-pierre, etc., rythmée par des colonnes intérieures. Elle est suivie par quatre baiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement.: porte piétonne et trois fenêtres à l’origine, la porte et la première fenêtre inversées en 1965 par l’architecte Duyver. À l’extrémité droite, deux larges entrées carrossables à encadrement en béton bouchardé, séparées par un pan de briques de verre, l’ensemble sous épais auventPetit toit couvrant un espace devant une porte ou une vitrine. de béton largement débordant.

À l’arrière, vaste atelier de plan rectangulaire, à neuf shedsCouverture de profil en dents de scie d’un bâtiment industriel, composée d’une succession de petits toits à deux versants d’inclinaison différente. Le versant du toit le plus pentu est d'ordinaire vitré. à charpente métallique. Ils sont masqués côté quai par un mur-écran à retrait. Celui-ci est percé d’une baieOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. en bandeauÉlément horizontal, soit en saillie et de section rectangulaire, soit dans le plan de la façade. à meneauxÉlément vertical de pierre ou de métal divisant une baie. en partie gauche, avec accès vers la toiture-terrasse; aveugleUn élément est dit aveugle lorsqu’il est dénué d’ouverture. Une baie aveugle est un élément construit sans ouverture, imitant une porte ou une fenêtre., la partie droite portait jadis l’enseigne Peugeot. Atelier longé à gauche par un corps étroit sous toit plat.

À l’intérieur, côté quai, showroom à gauche; salle d’attente, bureaux de la direction et de la comptabilité à droite. À l’arrière, magasin de pièces et logement du concierge contre le mitoyen gauche. Situé un niveau plus haut, atelier accessible via les entrées carrossables par une rampe à l’extrémité droite. Creusées dans le terre-plein, fosses d’atelier en partie gauche, fosses de graissage à droite. Corps longeant l’atelier abritant sanitaires, vestiaire, réfectoire et divers magasins.