Recherches et rédaction
1993-1995
Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaire
Reliant l'av. de Tervueren à la r. de la Gare, cette artère est établie en 1910 par le département des Chemins de Fer de l'État. Elle longe, à l'origine, la voie ferrée Schaerbeek-Hal, aujourd'hui enfouie sous le cours Saint-Michel et porte le nom de l'aumônier du navire « de Smet de Naeyer » qui refusa de quitter le bateau lors du naufrage dans le golfe de Gascogne en 1906.
Cette courte rue présente du côté impair une succession de maisons de maître du début du XXe s. construites dans les styles éclectique et Beaux-Arts fort utilisés av. de Tervueren, alternant avec des immeubles à appartements comme les nos 17 (1931) et 19 (1929, arch. L. FRANÇOIS, exhaussé en 1941) et des maisons plus tardives comme les nos 5 (1930, arch. Eugène A. LINSSEN) ou 7-9 (1931, arch. Charles LAMBRICHS, exhaussé en 1970). Le côté pair est occupé par le complexe « Bull ».
Cette courte rue présente du côté impair une succession de maisons de maître du début du XXe s. construites dans les styles éclectique et Beaux-Arts fort utilisés av. de Tervueren, alternant avec des immeubles à appartements comme les nos 17 (1931) et 19 (1929, arch. L. FRANÇOIS, exhaussé en 1941) et des maisons plus tardives comme les nos 5 (1930, arch. Eugène A. LINSSEN) ou 7-9 (1931, arch. Charles LAMBRICHS, exhaussé en 1970). Le côté pair est occupé par le complexe « Bull ».
Sources
Archives
ACEtt/TP 3867 (1929), 7050 (1930), 8441, 8709 (1931), 3150 (1941).
RC 1909, p. 9.
Reg. d'entrée 2420 (1970), 3857 (1987).
RC 1909, p. 9.
Reg. d'entrée 2420 (1970), 3857 (1987).