Recherches et rédaction

2019

 

Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaireLa rue Jules Ruhl est une petite artère coudée reliant la rue Ropsy Chaudron au quai de l’Industrie.

La création d’une artère reliant en diagonale la rue d’Allemagne prolongée (future Ropsy Chaudron) et le quai est prévue dès 1896, en même temps que la prolongation de cette dernière jusqu’à la rue de Birmingham, suivant le tracé de la future rue Léon Delacroix. La rue ne fut toutefois ouverte qu’en vertu d’une décision du 19.03.1938. Elle fut baptisée en l’honneur de Jules Ruhl (1864-1936), docteur en science qui fonda le premier refuge pour animaux, à Veeweyde, en 1908.

À l’origine, l’artère rejoignait le quai en diagonale, délimitant deux îlots. Le premier, triangulaire, fut bâti d’une station de compression de gaz de la SA Bruxelloise du Gaz, conçue en 1941 (voir no 1). Le second, plus vaste, accueillait l’escalier – toujours en place – du pont enjambant le canal, construit en 1930 puis reconstruit en 1943 (voir notice). C’est dans le cadre de la création de la station de métro Delacroix, ouverte en 2006, que le tracé de la seconde moitié de la rue fut modifié, au détriment du second îlot.

Sources

Ouvrages
VAN AUDENHOVE, J., Les rues d’Anderlecht, Commémoration du vingtième anniversaire de la fondation d’Anderlechtensia, C.A.F.H.A, 1995, p. 221.

Cartes / plans
VAN LINT, Commune de Molenbeek-St-Jean. Plan du prolongement de la rue d’Allemagne entre le Quai de l’Industrie et la rue de Birmingham, 01.03.1896.