Avenue de l'Aéroplane

Créée en 1955 et 1956, l'avenue relie la rue au Bois à l'avenue Louis Jasmin en croisant l'avenue Montgolfier. Son nom fait référence, au même titre que celui de la rue du Pilote et de l'avenue Antoine de Saint-Exupéry voisines, aux meetings d'aviation qui se sont tenus jusqu'en 1957 sur le champ de courses de Stockel, implanté à quelques encablures de là.

C'est une large artère, peu densément bâtie, à caractère résidentiel. Alignées derrière une zone de recul, les constructions datent pour l'essentiel des années 1950 et 1960. Ce sont, à l'exception de trois villas (n^os29, 31 et 38), des maisons unifamiliales, groupées par séries de deux, trois ou quatre, pour la plupart de type bel étage. Par leur gabarit analogue et leurs matériaux, dominés par la tuile et la brique rouge, souvent associées aux moellons, elles confèrent une grande homogénéité, voire une certaine monotonie à la rue.

À noter que la maison sise au n°11, conçue en 1956 par les architectes F. Besançon et Hubert Méreaux, offre un exemple bien conservé d'architecture moderniste de cette période.