![boulevard de Nieuport 9, [s.d.]](https://monument.heritage.brussels/medias/streets/10003110_M02.jpg)
Recherches et rédaction
1989-1994
Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaireDe la rue de Flandre à la rue de Witte de Haelen.
Il constitue une
portion des boulevards de ceinture établis à partir de 1819 par
l’ingénieur-architecte J.-B. Vifquain, à l’emplacement des remparts du XIVe
siècle (voir boulevard d’Anvers).
Réalisé dans le
courant des années 1840, le tronçon entre les portes de Flandre et du Rivage,
tranche finale de ces travaux, s’appelait à l’origine boulevard de l’Entrepôt,
car il longeait l’ancien Entrepôt, construit de 1843 à 1847 sur les plans de
l’architecte L. Spaak et occupant jusqu’en 1909-1910 tout l’îlot nord (voir
quai du Commerce). Après la première guerre mondiale, on divisa le boulevard en
boulevard du Neuvième de Ligne et boulevard de Nieuport. Longé à l’ouest par le
canal de Charleroi, creusé en 1827-1832.
Artère bordée d’habitations courantes ou bourgeoises, dont certaines, d’allure néoclassique, datent des années 1840, comme les nos 8, 9 (1849) et 10-11. La plupart sont de style éclectique du début du XXe siècle. Deux immeubles de rapport occupent les nos 12 à 14 (1900). Aux nos 15 à 17, trois maisons jumelées de 1899-1900 présentent des façades sobres, respectivement en simili-pierre et en briques et simili-pierre, qu’animent des balcons en fonte.
Artère bordée d’habitations courantes ou bourgeoises, dont certaines, d’allure néoclassique, datent des années 1840, comme les nos 8, 9 (1849) et 10-11. La plupart sont de style éclectique du début du XXe siècle. Deux immeubles de rapport occupent les nos 12 à 14 (1900). Aux nos 15 à 17, trois maisons jumelées de 1899-1900 présentent des façades sobres, respectivement en simili-pierre et en briques et simili-pierre, qu’animent des balcons en fonte.
Sources
Archives
AVB/TP 19250 (1849), 25093 (1900), 25095 et 13905 (1899-1900).