Partie du Quartier Pompe II

Les quelques maisons de la cité-jardin du Kappelleveld, réalisée de 1922 à 1926, situées sur le territoire de Woluwe-Saint-Pierre sont l'œuvre de l'architecte Antoine Pompe. Elles ne constituent qu'une petite partie du vaste ensemble conçu par Louis Van der Swaelmen, situé essentiellement sur Woluwe-Saint-Lambert.

Pompe a réalisé pour le Kappelleveld environ 130 maisons et immeubles de commerce répartis dans deux quartiers. Ceux de Woluwe-Saint-Pierre constituent une partie du Quartier Pompe II, qui s'étend sur les avenues de l'Idéal, du Site et de la Perspective, ainsi que l'avenue et la place de la Fleur de Blé sur Woluwe-Saint-Lambert.

Comparées aux maisons réalisées à la même époque par d'autres architectes actifs au Kappelleveld, celles de Pompe sont d'une conception plus traditionnellePériode : XVIIe-XVIIIe siècles À Bruxelles, architecture traditionnelle désigne une manière de construire particulière durant la période couvrant le XVIIe siècle et la première moitié du XVIIIe siècle. Il s’agit d’une technique constructive associant des maçonneries en briques liées au mortier de chaux à la pierre naturelle (soubassement, croisée, corniche, etc.) sur une structure portante composée d’un assemblage de poutres maîtresses apparentes et de solives en bois solidarisant entre eux les pans de murs au moyen d’ancrages métalliques, visibles en façades (ancres droites ou en fleur de lys). Les planchers sont composés d’ais assez larges et les pièces distribuées par un escalier en bois en colimaçon à noyau central. La charpente de toiture est de type « comble à surcroît » (fermes numérotées). Sous l’immeuble, la cave en briques liaisonnées au mortier de chaux est couverte d’une grande voute en berceau surbaissé, disposée perpendiculairement par rapport à la rue. Cette technique utilisée pour construire les maisons d’habitation se rencontre pour l’essentiel dans le centre historique de Bruxelles. Étant donné la densité de l’habitat et l’exiguïté des parcelles, le type le plus répandu est la maison en long (diephuis) de plan rectangulaire composée de trois corps successifs : une maison avant reliée à l’annexe arrière (achterhuis) par une aile de liaison éclairée par une cour intérieure. Des maisons en large, à bâtière parallèle à la rue, se trouvent en dehors des zones de forte densité ou le long des artères de pénétration. En façade, la maison reste fidèle à la formule médiévale du pignon dont le prototype apparait à Bruxelles au XVe siècle. Il présente alors des rampants à gradins et, plus rarement, des versants continus. Le pignon intègre au cours du XVIIe siècle des formules décoratives empruntées aux variantes locales des styles Renaissance et baroque (courbes, volutes, consoles droites ou renversées). Le fronton ne sera couramment employé qu’à partir des années 1730-1740. . Elles se rapprochent du style cottage et des modèles anglais et restent fidèles aux matériaux de tradition : la brique et la tuile. Leur volume général reste celui d'une maison à un seul niveau sous toiture à deux versants.


Les maisons de Woluwe-Saint-Pierre se déclinent suivant trois variantes. Elles se répartissent par groupes de deux ou de quatre maisons mitoyennes, en miroir deux à deux. Les briques sont de deux tons, violettes dans la partie inférieure de la construction, plus claires pour la partie supérieure. Le raccord entre ces deux sortes de briques se situe à des hauteurs variées suivant les bâtiments.

En façade principale, dans l'axe des maisons jumeléesDes éléments sont dits jumeaux, jumelés ou géminés lorsqu’ils sont répétés de manière identique. Ces éléments peuvent être plus nombreux que deux., un groupe de deux travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. s'avance en avant-corps, montant sur deux niveaux et interrompant la toiture. Leur couverture est plate et leur façade suit un plan en léger éperon dont l'arrête est soulignée par des briques en saillie. Les baiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. percées dans les avant-corps montent sur deux niveaux, séparées par une allègePartie de mur située sous l’appui de fenêtre. La table d’allège est une table située sous l’appui de fenêtre. de planchettes d'eternit peintes, appareillées en arête de poisson.


Les avant-corps sont flanqués des portes d'entrée, tantôt situées en retrait sous un porchePorche. Hall d’entrée en avant-corps d’un bâtiment ou espace couvert devançant une porte en renfoncement. Portail. Porte monumentale à embrasure profonde., tantôt percées dans une travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. en ressautSaillie d'une partie de mur par rapport à l’alignement général..

Dans les deux avenues, divers garages ont été accolés aux maisons durant les années 1940 à 1980. Seul le n^o 2 avenue de la Perspective conserve encore ses châssisPartie en menuiserie d'une fenêtre. à petits-boisPetit-bois, petit-fer. Petit élément en bois ou en fer subdivisant le vitrage d’un châssis. horizontaux et ses allègesPartie de mur située sous l’appui de fenêtre. La table d’allège est une table située sous l’appui de fenêtre. en Éternit. Dans les autres maisons, l'huisserieMenuiseries qui s’ouvrent et se ferment, c’est-à-dire les portes et les fenêtres. Par extension, le terme désigne également les fenêtres à châssis dormants. est remplacée par des modèles imitant ceux d'origine, mais avec des profilés plus massifs pour la plupart en PVC. La joyeuse polychromie des menuiseriesÉléments de bois relevant de l’art du menuisier. Pour une façade, le mot peut désigner les portes, les châssis, les éventuelles logettes et la corniche. Par extension, le terme désigne également l'huisserie métallique et en PVC. a également disparu au profit d'un blanc uniforme. Les planchettes des avant-corps étaient autrefois peintes une sur deux.