Rue du Duc

Ancien chemin créé sous l'impulsion des archiducs Albert et Isabelle en 1617, dans le but d'améliorer la voie menant de Bruxelles au palais de Tervueren. Cette chaussée était exclusivement empruntée par la cour et son accès était clos de barrières. En 1628, un gardien est chargé d'en défendre l'accès aux chariots et de ne laisser le passage qu'aux seules voitures à voyageurs. Plus tard, le chemin est entièrement ouvert au public. Le chemin reste non bâti jusqu'aux environ de 1900. Le 31.05.1902, le Conseil communal décide son élargissement à douze mètres et son alignement. L'arrêté royal du 02.10.1905 ratifie la décision communale. En 1918, la moitié est de la rue du Duc est rebaptisée rue François Gay. La rue du Duc mène aujourd'hui de l'avenue Louis Gribaumont au boulevard Brand Whitlock. Son tracé est presque parallèle à celui de l'avenue de Tervueren. La rue est rectiligne puis décrit une légère courbe à hauteur du square Montgomery.

Le bâti de la rue est assez hétéroclite. Le côté pair est dominé par les constructions d'après-guerre, pour la plupart des maisons de type bel-étage. Le côté impair est principalement bâti de petites maisons modestes, la plupart à deux niveaux, érigées peu avant la Première Guerre mondiale. Parmi celles-ci, une ancienne ferme, de 1898, aujourd'hui méconnaissable, est transformée en trois habitations distinctes : le n^o 5, une ancienne grange avec étables à l'arrière, le n^o 7, à l'origine une remise à charrette (karhuis) et le n^o 9, l'ancien logis. À noter également, l'ensemble fort endommagé de trois maisons d'inspiration néoclassique des n^os 69 à 77 (1911).

La rue comporte depuis longtemps de nombreux petits ateliers et des garages de réparation de voiture. Le fabricant industriel de volets Joseph Mellaerts y avait ses ateliers au n^o 84 et y fit bâtir à la fin de la rue, dans les années 1900, deux maisons de rapport avec ateliers à l'arrière (voir n^os 97-99 et 101-103). Le garage le plus ancien est celui de 1919, bâti au n^o 20 par les architectes Thomas et Thomas. Ce garage conserve une vaste charpente de bois à croix de Saint-André.

Quelques maisons de la rue du Duc sont les anciens bâtiments arrière de riches demeures érigées sur l'avenue de Tervueren, comme le n^o 92 (1923, architecte Armand Everaerts).

À l'angle avec l'avenue de Broqueville, au n^o 96-100, s'élève un monumental immeuble de bureaux de 120 mètres de largeur de façade, construit pour la communauté européenne en 1958 et 1959, dessiné par l'architecte Jean De Mesmaeker.