Avenue Mon Plaisir

L'avenue Mon Plaisir est une artère reliant le boulevard Lambermont à la place Princesse Élisabeth. Les rues Joseph Van Camp, Georges Garnir et Maurice Des Ombiaux y aboutissent. Seul le côté impair est bâti et se situe sur le territoire de Schaerbeek; de l'autre côté, l'artère longe le chemin de fer Bruxelles-Malines, situé sur le territoire de la Ville de Bruxelles.

L'avenue Mon Plaisir est tracée dans le cadre de l'aménagement des abords de la gare de Schaerbeek. Afin de relier la station, alors encore une petite halte, aux quartiers situés au sud, une convention est signée avec l'État les 09.06 et 16.08.1873: elle concerne la création de la rue Navez, le percement à son extrémité d'une avenue longeant la gare, l'avenue Mon Plaisir et la création d'une place publique devant la station, future place Princesse Élisabeth. Le projet est approuvé par l'arrêté royal du 20.10.1874. L'avenue est dotée d'égouts en 1875 et pavée en 1881. À l'origine, elle continuait par-delà la place, jusqu'à l'ancienne rue du Lion, actuelle rue Anatole France. Celle-ci se prolongeait jadis elle-même jusqu'au chemin de fer. Ce tronçon de l'avenue Mon Plaisir est supprimé en 1909, suite à la grande planification du quartier menée par l'ingénieur communal des Travaux Octave Houssa en 1904-1906 et remplacé par une artère parallèle, l'avenue Georges Rodenbach.

Le nom de l'artère fait référence à l'ancien domaine de Monplaisir. Celui-ci était doté d'une maison de plaisance construite vers 1690 pour Pierre Ferdinand Roose et reconstruite au début du XIX^e siècle. Elle connut un occupant fameux en la personne de Charles de Lorraine, qui la loua de 1752 à 1780 et y organisa chasses et fêtes. Une manufacture de porcelaine s'y tint ensuite de 1786 à 1790. Le domaine fut exproprié dans le cadre de la création du quartier Monplaisir-Helmet, approuvé par l'arrêté royal du 21.04.1906. La maison et ses dépendances, qui prenaient place juste en contrebas du square elliptique de l'avenue Huart Hamoir, furent détruites en 1907.

Une première phase de construction de l'avenue Mon Plaisir se déroule entre 1902 et 1910, caractérisée principalement par des maisons de style éclectique. Certaines d'entre elles forment une enfilade particulièrement cohérente, qui se distingue par l'emploi de moellons de grès dans la plupart des façades (voir n^os41 à 55). D'autres constructions sont érigées en 1928, comme le n^o91-95, un large immeuble à rez-de-chaussée commercial (architecte Ernest Delune). Les quelques parcelles restées vierges sont bâties dans les années 1950 à 1970.