Typologie(s)
gare
Patrimoine ferroviaire
Patrimoine ferroviaire
Intervenant(s)
Maxime BRUNFAUT – architecte – 1948-1953
Styles
international
Inventaire(s)
- Inventaire du patrimoine contemporain (Urbat - 1994)
- Actualisation permanente de l'inventaire régional du patrimoine architectural (DPC-DCE)
- Inventaire des gares bruxelloises (Thierry Demey)
Ce bien présente l’(es) intérêt(s) suivant(s)
- Artistique
- Esthétique
- Historique
- Technique
- Urbanistique
Recherches et rédaction
2016
id
Urban : 33766
Description
Dessinée par l’architecte M. Brunfaut et achevée en
1953.
Station souterraine de la jonction Nord-Midi, combinée à deux cheminées d’aération du tunnel ferroviaire. Volume en forme de tour à structure de béton, claustras en briques et parements de pierre bleue; entrée sous un grand auvent en aluminium. Bas-reliefs représentant la Belgique sculptés par J. Cantré.
Station souterraine de la jonction Nord-Midi, combinée à deux cheminées d’aération du tunnel ferroviaire. Volume en forme de tour à structure de béton, claustras en briques et parements de pierre bleue; entrée sous un grand auvent en aluminium. Bas-reliefs représentant la Belgique sculptés par J. Cantré.