Boulevard de la Plaine

 

Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaireCette voirie relie le boulevard Général Jacques à l'avenue Arnaud Fraiteur.

Le boulevard de la Plaine est créé en 1877, en même temps que la plaine des manœuvres et les casernes. Il encadrait l'entièreté du champ de manœuvres. Le 01.01.1917, il fut rebaptisé boulevard du Triomphe et seule sa partie entièrement ixelloise conserva la première dénomination.

Du côté pair, le boulevard longe le site occupé par les bâtiments de la Vrije Universiteit Brussel et de l'Université Libre de Bruxelles (voir ULB/VUB campus de la Plaine).

Le côté impair du boulevard est compris dans le Plan Particulier d'Aménagement (PPA) de l’îlot 251 (partie nord) du site dit «de la gare d'Etterbeek» à Ixelles, adopté par le Conseil communal le 31.10.1991. Ce PPA prévoit la construction de bâtiments à usage commercial, productif et/ou administratif, en tenant compte du campus universitaire de l'ULB/VUB. Le gabarit des bâtiments a été fixé à sept niveaux, jusqu’à huit pour les parcelles extrêmes du PPA. Dans le cadre de ce PPA est né La Plaine Development, conçu entre 1992 et 1995 pour le compte de la société immobilière Bernheim-Outremer s.a. et mis en œuvre par une association momentanée d’architectes formée par le bureau d’architecture Henri Montois, le bureau L’Atelier et le bureau CERAU. C’est dans ce contexte qu’ont été construits les immeubles de bureaux sis aux n^os1, 5, 9-11, 15 et 17 (voir ces numéros). Au n°21, le garage et la salle d'exposition cylindrique entièrement vitrée attenante de style postmoderniste construits pour la marque automobile française Renault datent de 1993 et ont été conçus par le bureau d'architectes Schotte-Proesmans (voir ce numéro).