Pont de chemin de fer

Ouvrage d’art portant la ligne de chemin de fer de ceinture ouest, reliant la gare du Midi à celle de Schaerbeek, inaugurée en 1871. Vraisemblablement érigé dans les années 1900, le pont, en briques rouges et pierre bleue, présente quatre arches en anse de panierUn élément est dit en anse de panier lorsqu’il est cintré en demi-ovale.. Deux ponts similaires ponctuent encore la ligne plus au nord, rues des Goujons et des Bassins (voir notice).

Les deux arches nord menaient jadis à la rue de la Petite-Île, tandis que les arches sud donnaient directement accès à la gare de marchandises de Bruxelles-Petite-Île. Vers 2000, la voie nord a été convertie en piste cyclable, les centrales sont devenues les deux voies de la rue des Deux Gares, tandis que l’arche sud donne toujours accès au site de l’ancienne gare.

Aux deux faces, arcadesBaie aveugle ou non, coiffée d'un arc, souvent en répétition et allant jusqu’au sol. en anse de panierUn élément est dit en anse de panier lorsqu’il est cintré en demi-ovale. surlignées d’une friseBande horizontale, décorée ou non, située au milieu de l’entablement. Par extension, suite d’ornements en bande horizontale. en ressautSaillie d'une partie de mur par rapport à l’alignement général. ponctuée d’arceaux. Au droit des piles, petite arcadeStructure métallique suspendue aux câbles de traction portant la cabine ou le contrepoids.  en encorbellementUne partie d'élévation est dite en encorbellement lorsqu'elle s’avance en surplomb., à lésènesLes lésènes sont des jambes saillantes en répétition sur un mur, réunies par un arc ou par une frise d’arceaux. Ce couronnement d’arc ou d’arceaux distingue la lésène du pilastre. de pierre. Avant 1930, le pont fut, comme les deux ouvrages voisins, doté de parapetsUn parapet en maçonnerie est un muret servant de garde-corps. en briques d’un rouge plus vif. Ceux-ci sont ajourés de baiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. à arcStructure appareillée de couvrement, cintrée selon un profil donné. surbaisséUn élément est dit surbaissé lorsqu’il est cintré en arc de cercle inférieur au demi-cercle. et six meneauxÉlément vertical de pierre ou de métal divisant une baie., et ponctués de pans de mur en ressautSaillie d'une partie de mur par rapport à l’alignement général. reposant sur les arcadesBaie aveugle ou non, coiffée d'un arc, souvent en répétition et allant jusqu’au sol. en encorbellementUne partie d'élévation est dite en encorbellement lorsqu'elle s’avance en surplomb.. Du côté de la gare, la voie a été élargie, avant 1930, nécessitant le déplacement du parapetUn parapet en maçonnerie est un muret servant de garde-corps. sur un encorbellementUne partie d'élévation est dite en encorbellement lorsqu'elle s’avance en surplomb. de béton.

Entre les rues des Deux Gares et des Bassins, la ligne de chemin de fer, surélevée, présente un talus côté est et un mur côté ouest, rythmé d’arcades crépiesLe crépi est un enduit non lissé de plâtre ou de mortier. Il est rugueux, ce qui le distingue des autres enduits. à pilastresÉlément vertical plat en ressaut qui évoque un support (un pilier engagé). Il peut être muni d’une base et d’un chapiteau. et arcStructure appareillée de couvrement, cintrée selon un profil donné. surbaisséUn élément est dit surbaissé lorsqu’il est cintré en arc de cercle inférieur au demi-cercle. cimentésEnduit de mortier de ciment type Portland, un matériau gris et très dur qui entre dans la composition du béton et du mortier moderne. à faux-jointsEnduit dans lequel sont tracés des sillons pour suggérer un appareil de pierre., sous un parapetUn parapet en maçonnerie est un muret servant de garde-corps. métallique.