Typologie(s)

maison ou immeuble de rapport
rez-de-chaussée commercial

Intervenant(s)

INCONNU - ONBEKEND1890-1900

Styles

Néoclassicisme

Inventaire(s)

  • Actualisation permanente de l'inventaire régional du patrimoine architectural (DPC-DCE)
  • Le patrimoine monumental de la Belgique. Forest (DPC-DCE - 2014-2020)

Ce bien présente l’(es) intérêt(s) suivant(s)

  • Artistique
  • Esthétique
  • Historique
  • Urbanistique

Recherches et rédaction

2016-2019

id

Urban : 38964
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Description

Immeuble de rapport d’angle, à rez-de-chaussée commercial à l’origine occupé par un café, de style néoclassique, de la fin du XIXesiècle. Forme un ensemble avec l’immeuble qui lui fait face sis avenue VanVolxem no1-1a-3-5 (voir ce numéro).

Élévation de trois niveaux, alignant six travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. côté avenue Wielemans Ceuppens et trois travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. côté avenue VanVolxem; amortissement à frontonCouronnement de forme triangulaire ou courbe, à tympan et cadre mouluré formé de corniches. au-dessus des deux travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. centrales côté avenue Wielemans Ceuppens. Premier niveau en pierre bleue à enduit à faux-jointsEnduit dans lequel sont tracés des sillons pour suggérer un appareil de pierre., les étages enduits. BaiesOuverture, d'ordinaire une porte ou une fenêtre, ménagée dans un pan de mur, ainsi que son encadrement. rectangulaires au rez-de-chaussée, surbaissées aux étages.

Sources

Archives
ACF/Urb. 4806 (1909), 6574 (1914), 6656 (1914), 16343 (1954), 19736 (1972), 24236 (2008).