Recherches et rédaction
1989-1994
Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaireDe la rue du Marché aux Porcs à la rue de Barchon, le quai, dans le prolongement du quai au Bois de Construction, constituait à l’origine la partie méridionale du front ouest de l’ancien bassin des Barques, creusé en 1560-1561 et remblayé en 1910. En face, dans l’alignement du quai à la Chaux, se situe le quai à la Houille (voir à ces adresses et au quai aux Briques). Le vaste espace, bordant le coude formé par le bassin pour s’aligner sur celui des Marchands au-delà du « Pont des Barques», s’appelait, jusqu’en 1851, « Nouveau Marché aux Porcs » rappelant le transfert ici de cette activité au début du XVIIIe siècle. En face du Pont, à l’entrée du bassin, se trouvait la «Veerhuis» ou «Maison des Barques», halte de la navette fluviale journalière vers Malines et Anvers, plus sporadiquement vers des directions plus lointaines, ouverte au public peu après la création du canal de Willebroeck, supprimée vers 1830.
Semi-circulaire, le front bâti du quai aux Barques fut amputé par la création, en 1841, de la rue Locquenghien et par l’élargissement de la rue du Marché aux Porcs (après 1912). Excepté le n° 4, témoin de l’architecture traditionnelle bordant jadis le quai, façades du XIXe siècle en style néoclassique ou néo-Renaissance flamande, côtoyant une construction moderne à l’angle de la rue de Barchon.