Recherches et rédaction
Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaire
Longeant
le bassin Béco à l’ouest, le quai des Matériaux est une longue artère parallèle
à l’avenue du Port, débutant à la place Sainctelette et aboutissant à la place
des Armateurs.
Le quai a
été créé dans le cadre du percement du bassin de Jonction, futur bassin
Béco, achevé en 1905. Il reçut sa dénomination par arrêté du Collège de la Ville de Bruxelles du
15.01.1909, en même temps notamment que le quai des Péniches, longeant le
bassin à l’est.
Le long de ces deux quais se sont principalement installées des entreprises
liées au secteur de la construction, notamment de matériaux, qui y ont érigé
leurs magasins, hangars et bureaux, à partir de la fin des années 1900 et
jusque dans les années 1980. Sur les plans des installations maritimes dressés
aux alentours de 1900, le triangle effilé formé par l’avenue du Port et le quai
des Matériaux, propriété de la Société anonyme du Canal et
des Installations maritimes de Bruxelles, est d’ailleurs désigné
comme «terrains réservés au commerce», tandis qu’à son extrémité
nord est prévu le bâtiment abritant le Service du Port, qui ne sera érigé qu’en
1938 (voir place des Armateurs no6). Parmi les entreprises qui
s’étaient installées au quai des Matériaux, citons la firme Ackermans (voir
avenue du Port no23) et la scierie de pierres Istas & Soille (avenue du
Port no53), dont subsiste une partie des bâtiments.
Sur le côté est du quai, des petites constructions et des grues bordaient jadis
le bassin. Elles ont pour la plupart disparu. Entre 1999 et 2002, la partie sud
du quai a été réaménagée en zone piétonne, avec escaliers à l’angle avec la
place Sainctelette et rampes vers le canal à hauteur du no1-3
avenue du Port. Le quai est encore partiellement bordé d’une rambarde
métallique tubulaire dont le modèle remonte aux années 1900.
Dans un futur proche, un réaménagement complet du quai doit avoir lieu, avec la
création d’un parc public de plus de trois hectares, fonctionnant comme un pôle
récréatif régional. Cet espace vert permettra notamment de relier le parc de la
Senne au parc de Tour & Taxis.
Sources
Archives
AVB/AR rues, boite 16–19, cote 16, no18 (15.01.1909).
AVB/PP 2958 (vers 1900).
Ouvrages
HUBERTY, C., VALENTE SOARES, P., Les canaux bruxellois, coll. Bruxelles, Ville d’Art et d’Histoire, 25, Région de Bruxelles-Capitale, 1998, p. 40.