Rue de la Clinique

 

Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaireLa rue de la Clinique est une longue artère qui relie la rue Docteur De Meersman à la place du Conseil. Elle croise sur son parcours les rues Gheude, Bissé et Memling, l’avenue Clemenceau, puis les rues Sergent De Bruyne, Jorez et du Chapeau.

Créée par décision du 03.05.1864, l’artère s’inscrit dans le nouveau quartier résidentiel imaginé par l’inspecteur-voyer Victor Besme pour Cureghem, dont le projet fut accepté par le Conseil communal en séance du 09.11.1863. Comprise entre la chaussée de Mons au nord-ouest, la rue de l’Instruction (à créer) au sud-ouest et la nouvelle station du Midi au sud-est, la zone fit l’objet d’un projet définitif, dressé par Besme en décembre 1871 et janvier 1872, approuvé par le Conseil communal en séance du 21.03.1872 puis par l’arrêté royal du 01.05.1872. La mise en œuvre de ce plan géométrique, centré sur la rue de Fiennes et la place du Conseil, fut confiée à la Société immobilière de Cureghem, regroupant des propriétaires de terrains de la zone, qui s’engagea à réaliser les travaux de percement, égouts et pavage endéans les cinq ans.

Constituant l’une des artères rayonnant autour de la place du Conseil, la rue, de dix-huit mètres de large, débute à l’emplacement de la chapelle provisoire bâtie en attendant l’érection de l’église Notre-Dame de l’Immaculée Conception, qui sera consacrée en 1877 (voir rue Docteur De Meersman).

La rue est bâtie d’habitations – maisons bourgeoises ou immeubles de rapport à rez-de-chaussée commercial – pour la plupart conçues entre 1874 et le début des années 1900. Les premières sont généralement d’inspiration néoclassique, tel le n^o4 (1877), conçu en ensemble avec le n^o 6, celles des années 1890 souvent de style éclectique, tel le n^o114 (1892). Nombre d’habitations ont été conçues en ensemble, comme les n^os 42 à 46 et avenue Clemenceau 83 (1876), 64 à 72 (1891), 79 et 81 (années 1880) ou encore 116, 118 (1885) et 120, 122 (1884), tous les quatre conçus pour un même propriétaire et aujourd’hui surhaussés d’un étage, sauf le n^o 116.

La rue comptait diverses entreprises, établies à l’arrière des parcelles ou de plus grande ampleur. Parmi ces dernières, les menuiseries Damman et Washer, remontant à 1873 et qui occupaient la partie sud-est des deux îlots compris entre les rues du Chapeau et Sergent De Bruyne (n^os 65 et 67). En 1889, Damman avait en outre fait ériger sa maison de l’autre côté de la rue du Chapeau (voir rue de la Clinique n^o 71). L’entreprise a subi plusieurs incendies. Leurs magasins (n^o 67) situés dans l’îlot compris entre les rues du Chapeau et Jorez ont cédé la place dans l’entre-deux-guerres à une synagogue (voir rue de la Clinique n^o 67a) et à un bâtiment moderniste abritant habitation et atelier d’imprimeur (voir rue Jorez n^o 21-23). Les bâtiments implantés dans l’autre îlot ont été démolis dans les années 1980 au profit d’un square accueillant une entrée de la station de métro Clemenceau. Pointons également, au n^o 25, l’ancienne chocolaterie-confiserie Ruelle, implantée dans l’îlot compris entre les rues Bissé et Gheude à partir de 1881 (voir ce numéro).

Aux environs de 1880 se sont implantées au milieu du tronçon côté impair compris entre la rue Bissé et l’avenue Clemenceau deux brasseries: la Brasserie de l’Alliance d’Eug. Rosseels et, à sa gauche, la Brasserie Brabançonne de L. Delplanche. Celle-ci s’étendait en intérieur d’îlot jusqu’à l’impasse des Vétérinaires, qui sera d’ailleurs rebaptisée avenue de la Brasserie dans le courant de la décennie. Vers 1923, les deux entreprises fusionnent sous le nom de Brasseries Impérial, renseignées comme telles dans les Almanachs à partir de 1924. En 1928, l’entreprise fait ériger dans une artère voisine (voir rue Gheude n^o 50) un bâtiment à usage de garage et bureaux, conçu par l’architecte Clément Huberty. En 1932, la brasserie s’étend à la maison voisine (voir rue de la Clinique n^o 37), à l’arrière de laquelle le même architecte implante des bureaux. Enfin, en 1936, Huberty conçoit une bouteillerie dans l’îlot, à front de la rue Bissé (voir n^o 17-21), aujourd’hui reconvertie en logements. La brasserie déménagera en 1964 et ses bâtiments côté Clinique seront rasés avant 1971, à l’exception du n^o 37.

Enfin, signalons, à l’angle de la rue Memling, l’ancien emplacement du dépôt de la Société anonyme Les Tramways Bruxellois, dont l’entrée se situait rue Brogniez, à l’angle de la rue Gheude. Conçu à partir de 1874 et agrandi dans les années 1890 et 1900, il fut démoli après 1987. Un complexe d’appartements est prévu à son emplacement (Atelier des Architectes Associés).