La rue de France relie la place Victor Horta et la rue de l’Instruction au carrefour formé par les rues des Vétérinaires et des Deux Gares. Seuls ses nos 91 à 105 se trouvent sur le territoire d’Anderlecht, le reste de l’artère étant situé sur Saint-Gilles (voir notice pour cette commune).

Créée dans les années 1860 par cette dernière, l’artère débutait jadis rue de Prusse (actuelle rue de l’Argonne), longeait les voies de chemin de fer de la gare du Midi, parallèlement à la rue Bara, jusque peu après la rue de l’Instruction, puis bifurquait vers le sud suivant le cours de la Senne, qui formait la limite naturelle entre les communes de Saint-Gilles et d’Anderlecht. La rue y longeait le Nieuwmolen, un moulin à eau mentionné dès 1262. C’est en vertu de l’arrêté royal du 10.07.1907 qu’une prolongation en droite ligne de la rue de France sur le territoire d’Anderlecht, par-delà la Senne, fut validée, en même temps que le prolongement de la rue des Vétérinaires au-delà de la rue Bara et la création des rues Charles Parenté et des Deux Gares. Ce n’est toutefois que dans le cadre de l’assèchement du cours de la rivière et de la suppression du moulin, dans les années 1950, que l’artère fut prolongée jusqu’à la rue des Vétérinaires. Le voûtement de la Senne, passant sous la rue, fut inauguré en 1955. En 2002-2003, le premier tronçon de l’artère, longeant la gare, fut supprimé au profit du terminal du TGV, longé par une nouvelle place, baptisée Victor Horta.

La partie anderlechtoise de la rue de France est bâtie d’immeubles de bureaux construits dans les années 1960, conformément un plan particulier d'aménagement (PPA) adopté pour le quartier par l'arrêté royal du 26.11.1964.

Sources

Ouvrages
VAN AUDENHOVE, J., Les rues d’Anderlecht, Commémoration du vingtième anniversaire de la fondation d’Anderlechtensia, C.A.F.H.A, 1995, p. 120.