Recherches et rédaction

2016-2017

 

La rue Simons relie la chaussée d’Anvers à l’avenue de l’Héliport. La rue du Frontispice y aboutit côté pair.

Située sur le territoire de Molenbeek-Saint-Jean jusqu’en 1921, dans le quartier dit du faubourg de Laeken ou Petit Molenbeek, l’artère est envisagée dès le début des années 1840 dans les plans d’aménagement des faubourgs dressés par l’inspecteur-voyer Charles Vanderstraeten, validés par l’arrêté royal du 02.08.1843. Conçue comme une prolongation de la rue du Peuple, dont elle porte d’ailleurs le nom jusque dans les années 1850, elle ne s’étend à l’origine que jusqu’à la rue du Frontispice. Sa prolongation jusqu’à l’avenue de l’Héliport se fait suite à l’aménagement de cette dernière à l’emplacement de la ligne de chemin de fer de raccordement de l’Allée Verte dans la seconde moitié des années 1950. Dans le cadre du plan Manhattan, l’artère est élargie conformément au plan particulier d’aménagement décrété par l’arrêté royal du 17.02.1967.

La rue est baptisée en hommage à l’ingénieur Pierre Simons (1797-1843), qui contribua à la création de plusieurs lignes de chemin de fer en Belgique.

La rue se bâtit essentiellement dans les années 1860-1870, d’habitations et de bâtiments industriels. Vers 1970, le premier tronçon côté pair est entièrement rasé, pour n’être reconstruit qu’en 2014-2015, d’un complexe de logements passifs, combiné à l’établissement scolaire de la rue Nicolay, rénové et agrandi (voir rue Nicolay no9). Quant au second tronçon, entre les rues du Frontispice et de l’Héliport, il se bâtit au milieu des années 1990 d’une extension de la caserne des sapeurs-pompiers érigée dans l’îlot à partir de 1974 (voir rue de l’Héliport). Démoli dans les années 1970, à l’exception d’un vaste atelier de la STIB, qui subsista jusque dans les années 2000, le côté impair est rebâti, entre 2009 et 2011, d’
une longue barre de logements basse énergie (MDW Architecture, 2004), à l’arrière de laquelle se dressent deux imposants complexes de bureaux jumeaux en «H» donnant sur le boulevard Simon Bolivar (Jaspers-Eyers Architects), construits entre 2008 et 2013.

Sources

Archives
AVB/TP 31541 (1843-1865), 95449 (1971).

Ouvrages
TOELEN, T., De grote en kleine geschiedenis van de Kassei.
La grande et petite histoire de la Chaussée, AMVB, Bruxelles, 2004, pp. 78-80.

Cartes / plans
VANDERSTRAETEN, Ch., Plan Général d’Alignement et de Nivellement pour la régularisation de la partie des Faubourgs de Bruxelles qui s’étend entre le Canal de Charleroÿ et la Senne en aval de Bruxelles, 1844 (AVB/PP 3858).
POPP, P. C., Plan parcellaire de la commune de Molenbeek-Saint-Jean avec les mutations, 1866.
Bruxelles et ses environs, Institut cartographique militaire, 1881.

Sites internet
BRUXELLES ENVIRONNEMENT, «Rue Simons [137]. Une école, 51 logements et des bureaux ONE», Info Fiches – Bâtiments exemplaires 2011.