Typologie(s)

pont
Patrimoine ferroviaire

Intervenant(s)

INCONNU - ONBEKEND1923-1925

Statut juridique

Inscrit à l’inventaire légal le 19 août 2024

Styles

Modernisme
Néoclassicisme

Inventaire(s)

Ce bien présente l’(es) intérêt(s) suivant(s)

Recherches et rédaction

2016

id

Urban : 38304
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Description

Enjambant les voies de la gare de formation de Schaerbeek et l’avenue de Vilvorde, ouvrage d’art en légère courbe, érigé entre 1923 et 1925 en remplacement d’un pont métallique du début du XXe siècle, dont il a réutilisé les culées et les deux doubles piles centrales, en maçonnerie enduite et pierre bleue. Le style d’inspiration classique de ces remplois a par ailleurs imprégné certaines parties neuves (piles, corbeauxPièce de pierre ou de bois partiellement engagée dans un mur et portant une charge. Le corbeau se distingue de la console par sa petite taille, il porte généralement un élément en faible saillie. D’autre part, sa section verticale est sensiblement carrée ou rectangulaire., parapet).

Il s’agit d’un pont en béton armé de type bow-string, à deux sections de trois travées1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade. de longueurs inégales (de 24 à 32,50 mètres), dont les six arcsStructure appareillée de couvrement, cintrée selon un profil donné. à section octogonale soulagent les deux poutres maitresses latérales du tablier continuUn élément est dit continu s’il règne sur toute la largeur de l’élévation ou sur plusieurs travées.. L’ensemble s’appuie, par un système de rouleaux et d’articulations, sur les supports anciens et sur quatre paires de nouvelles piles carrées. Les trottoirs sont portés par des corbeauxPièce de pierre ou de bois partiellement engagée dans un mur et portant une charge. Le corbeau se distingue de la console par sa petite taille, il porte généralement un élément en faible saillie. D’autre part, sa section verticale est sensiblement carrée ou rectangulaire. en doucineMoulure de profil en S, composée d’une courbe raccordée à une contre-courbe. et pourvus d’un mince parapetUn parapet en maçonnerie est un muret servant de garde-corps. plein, en béton. Le dédoublement des piles centrales du pont précédent a permis l’aménagement d’une rampe de terre vers les voies ferrées.
Sous la première travée1. Division verticale d’une élévation, composée d’une superposition d’ouvertures, réelles ou feintes. 2. En plan, la travée est l'espace compris entre deux rangées de supports disposées perpendiculairement à la façade., au nord-ouest, l’avenue de Vilvorde est séparée des voies ferrées par un muret de pierre à piliersSupport vertical de plan carré. reliés par des grilles en fer forgéFer façonné à chaud sur l’enclume, utilisé pour réaliser des éléments architecturaux comme des garde-corps, des ancres, des grilles, des épis de faîtage. d’inspiration Art nouveauStyle Art nouveau (de 1893 à 1914 environ). Mouvement international, avec de fortes variantes locales, né en réaction aux styles « néo ». En Belgique, ce courant connaît deux tendances : d’un côté, sous l’égide de Victor Horta, l'Art nouveau « floral », aux lignes organiques ; de l’autre, l'Art nouveau géométrique, influencé par l'art de Paul Hankar ou la Sécession viennoise., contemporain du premier pont.
En mauvais état, l’ouvrage serait aujourd’hui menacé de démolition.

Sources

Archives
AVB/TP 43566 (1934).

Ouvrages
ATTAS, D., PROVOST, M. (dir.), Bruxelles, sur les traces des ingénieurs bâtisseurs, CIVA, Bruxelles, 2011, p. 194.
CRUL, J., DELAET, J.-L., DEPAUW, C., GUIDOLIN, B., VANDERHULST, G., «Patrimoine en danger», in «Mémoires d’Industries. État des lieux du patrimoine industriel et social en Wallonie et à Bruxelles», Des Usines et des hommes, 6, 2015, pp. 71-72.
CULOT, M. [dir.], Bruxelles Hors Pentagone. Inventaire visuel de l'architecture industrielle à Bruxelles, AAM, Bruxelles, 1980, fiche 101.