Recherches et rédaction
Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaire
La rue des Rameurs relie la chaussée d’Anvers à l’Allée Verte.
Tout comme la rue des Régates, l’artère,
large de dix mètres, est percée afin de créer une liaison vers l’Allée Verte au
sein du long îlot bordé par la chaussée d’Anvers. Le projet est approuvé en
1877 par le Conseil communal de Laeken et l’artère est ouverte en vertu de l’arrêté royal du
06.02.1878. Elle est alors baptisée rue du Sport, référence vraisemblable aux
activités nautiques organisées sur le canal de Willebroek tout proche. La rue
reçoit sa dénomination définitive, renvoyant plus spécifiquement aux pratiques
du canotage ou de l’aviron, par arrêté du Collège communal de Bruxelles du
18.09.1930.
Les premières habitations de la rue sont conçues en
1888: il s’agit d’une ensemble de douze maisons identiques de style éclectique se faisant face:
les nos3 à 15 et 10 à 20, dont les nos14
et 16 sont aujourd’hui démolis. Le reste de l’artère se bâtit progressivement
jusque dans les années 1900, de maisons d’inspirations néoclassique ou
éclectique, comme les nos6
et 8 (1902).
Sources
Archives
AVB/TP 37169 (1877-1881); 6, 8: Laeken 4881 (1902); 3 à 15, 10 à 20: Laeken 4164 (1888).
Ouvrages
COSYN, A., Laeken Ancien et Moderne, Imprimerie scientifique Charles Bulens, Bruxelles, 1904, p. 138.
DEBACKER, I., Aspecten van de stedenbouwkundige ontwikkeling van de gemeente Laken circa 1830-1921 (mémoire de licence en Histoire de l’art), VUB, Bruxelles, 1997-1998, p. 25.
NOTERMAN, J., Bruxelles. Laeken – Domaines royaux. Souvenirs du XXe siècle, Arobase Édition, Bruxelles, 2004, p. 104.
VAN NIEUWENHUYSEN, P., Toponymie van Laken (thèse de doctorat en Philologie germanique), UCL, Louvain-la-Neuve, 1998, p. 1661.
Cartes / plans
Bruxelles et ses environs, Institut cartographique militaire, 1881.
Bruxelles et ses environs, Institut cartographique militaire, 1893.