Recherches et rédaction

1989-1994

 

Voir les biens de ce lieu repris à l'inventaireDe la jonction du boulevard d’Ypres et du quai au Bois de Construction au boulevard du Neuvième de Ligne, rue légèrement courbe créée avec la rue de Passchendaele en 1863-1864.

La première partie de la rue longeait le fossé d’arrivée d’eau au bassin de la Voirie, remblayé antérieurement (voir quai aux Pierres de Taille). Le tracé fut ensuite bordé, du côté impair au nord, par les dépendances du Grand Entrepôt (voir quai du Commerce) et, du côté pair au sud, par la caserne du Petit-Château (voir boulevard du Neuvième de Ligne), respectivement terminés en 1847 et 1852. Les parcelles ainsi déterminées près des rues d’Ophem et de Passchendaele furent construites à partir de 1869. Le côté impair au nord fut plus tard incorporé au «Quartier Maritime» aménagé à partir de 1911 (voir quai du Commerce).

Appelée d’abord «rue d’Amsterdam», la rue doit sa dénomination, depuis 1918, aux combats victorieux livrés, en 1917-1918, contre les Allemands installés dans cette forêt proche du front de l’Yser.

Le côté pair regroupe de banales maisons d’angle avec la rue d’Ophem, aux nos 4 et 6, ainsi que la façade latérale du Petit-Château. Le côté impair est totalement occupé par des habitations sociales : au centre, celles de la Fondation Semet-Solvay (voir nos 19 à 25), de 1913-1916, encadrées par les deux blocs symétriques (voir nos 1 à 17 et nos 27 à 37) édifiés en 1922-1924 pour le Foyer Bruxellois, ensemble conçu par l’architecte J. Van Neck.



Sources

Archives
AVB/TP 26143 (1863-1864).